Бажы төлөмдөрү кымбаттаганы авторыноктогу абал кандай? Баага жоромол жана сереп
2020-жылдан тарта Кыргызстан ЕАЭБге мүчө эмес өлкөлөрдөн ташып келинген автоунааларга арзан бажы төлөмдөр доору аяктаган. Серепчилердин бир даары темир тулпарлардын баасы кымбаттайт деп божомолдошсо, бир тобу арзандайт дешкен.
Азыр чындыгында абал кандай экенин тактап көрдүк. Эске салсак, Кыргызстандын авторыногу өткөн күздө дүрбөлөңгө түштү. Элдин көбү бажы төлөмдөрүнүн жаңы чендери күчүнө киргенче колундагы автоунаасын жаңыртып алууну пландап, рынокто алып-сатуу активдешти. 2019-жылдын 31-декабрында Кыргызстан Евразиялык экономикалык биримдиктин курамына кирбеген мамлекеттерден автоунаа ташууга жеңилдик берген тарифтер менен кош айтышты.
Маалы келгенче кыргызстандыктар арзан бажы төлөмдөрдүн мөөнөтү жылдырыларына ынанып турган. Бирок узартылган жок. Анткени ноябрдын аягында 2020-жылы ЕАЭБ тышындагы өлкөлөрдөн автоунааларга төлөм чени өзгөртүлбөй турганы анык болду.
Sputnik Кыргызстандын кабарчысы автомобиль сатуу менен алектенген адистер менен баарлашып, жаңы эрежелер республиканын авторыногундагы абалды кандай өзгөрткөнүн сурады.
2003-жылы чыккан Honda Fit унаасынын баасы кандайча өзгөрдү Мурда айдалган автокөлүктөр кымбаттадыбы?Кыргызстандыктар баанын жогорулашы эле эмес, бажы төлөмдөрүнүн асмандап кетишине да камынган. Бул өткөн жылкы бааларга таасири тийгенин баш калаадагы автосалондордун биринин атын атагысы келбеген жетекчиси айтып берди. Бул киши ЕАЭБге кирген да, кирбеген да мамлекеттерден да ташып келинген, мурда айдалган автокөлүктөрдү сатат.
"Соода менен алектенгендердин бир катарлары толтура автоунаа сатып алып, былтыр күзүндө жасалма түрдө бааны көтөрүп, бажы төлөмдөрү жогоруласа кымбаттайт деп ойлошкон. Бирок жаңы чендер бир өңчөй болбоду. Январда баа көтөрүлгөн да, түшкөн да жок", — деди ишкер.
Анын айтымында, КыргызстандаToyota, Lexus, Mercedes жана BMW автоунаалары эң өтүмдүү. Алардын жаңылары да, эскилери да жакшы сатылат.
Autotrade.kg компаниясынын директору Асат Нурматов да январда баа былтыркы бойдон турганына токтолду.
"Баа акырындап төмөндөй баштады. Рыноктогу күзгү дүрбөлөңгө чейин көп бар. Жаңы бажы төлөмдөрү менен документтер толтурула турган учур февралга туура келет. Тагыраагы, буюртмалар ушул айда келип калат. Азыр кишилер карап, ойлонуп, бири-бирине көз салып жаткан чагы... Анан калса, бажы ченемдердин жаңы эсебин ар бир киши биле бербейт, ал эми тарифтер боюнча айрым маселелер дагы такталууга тийиш. Маселен, электр менен жүрүүчү автоунаалар үчүн төлөмдөр кандай болору белгисиз", — деп белгилейт Нурматов.
Биздин жарандарга эки жол бар экенин эскертели. Биринчисинде заводдон чыкканына жети жылдан ашпаган жаңы автоунааларды ташып келүүгө жол берет. Бирок бул варианттан пайдалануу үчүн бажы кызматына бир нече документти көрсөтүүгө тийиш. Жөнөкөйлөтүлгөн вариантты да тандоого болот, бирок андай учурда бажылык жол-жоболоштуруу кымбатка түшөт.
Башка серепчилер мындай жагдай Кыргызстанга акыры автопаркты жаңылоого жардам берерин боолголойт. Нурматовдун пикиринде, жаңы автомашиналарды жол-жоболоштуруу 2014-жылдан мурда чыккан (эскирээк) автомобилдердин бажы төлөмдөрүнө караганда анчалык кымбаттаган жок.
© AP Photo / Michael SohnКРге үчүнчү өлкөлөрдөн кирген унаалар салыктан бошотулабы? Жаңы мыйзам долбоор"Мисал келтирейин. 2015-жылы чыккан Toyota Camry 55 үлгүсүндөгү автокөлүктү буюртмага жаңы тарифтик торчо боюнча 12-13 миң долларга алып келип беришет. Былтыр ошол эле автоунааны кайра сатуу ниети менен ушундай эле баага алып келишчү. Ошондуктан базарда ага 16 миң доллар сурашат", — деп түшүндүрөт ал.
Нурматов эми ишкерлер жаңыраак темир тулпарларды ташып келе башташарын кошумчалады.
"Ооба, бажылык жол-жоболоштуруу кымбаттады, бирок бул рыноктун күнү бүттү дегендик эмес. Кыргызстанга эски автомобилдерди ташуу элге пайдасыз. 2008-2009-жылдары чыккан автоунааларга коюлган чендер көтөрүлдү. Бирок кыргызстандыктардын 2014-жылы жана андан бери чыккан темир тулпарларды ташуу мүмкүнчүлүгү али да бар", — деп жыйынтыктайт ишкер.
AutoExport компаниясынын директору Максим Беришев бөлөк пикирде.
"Эгер автоунааны арзаныраак ыкма менен жол-жоболоштургуңуз келсе, анда дал ошол акчага сатып алынганын далилдөөгө тийишсиз. Бажыкана документтерди кабыл алар-албасын да алдын ала билүү мүмкүн эмес. Бир вариантка үмүттөнүп, натыйжада башка жагдайга "түшүп калышың" мүмкүн", — деп белгиледи ал.
Жергиликтүү авторыноктун табиятын да эстен чыгарбоо зарыл. Ишкер белгилегендей, 2014-жылдан берки автокөлүктөрдү эл көп сатып албайт, алар Кыргызстандагы темир тулпарлардын азыраагын гана түзөт.
"Жаңы автоунаа алгандар жок эмес, бирок эскилерине суроо-талап көп. 2019-жылы АКШдан заводдон чыкканына 10-11 жыл болгон темир тулпарларды алып келишчү. Toyota 4Runner, Toyota Sequoia, Lexus RX 310, Toyota Highlander сыяктууларга талап күч эле", — дейт Беришев.
2004-жылы чыккан Subaru Forester унаасынын баасы кандайча өзгөрдү Жаңы автоунаалардын баасы эмне болот?Жеңилдетилген мөөнөттүн бүтүшү чет элдик үлгүдөгү автоунаалардын расмий импортчуларынын ишине таасир этти. Жаңы эрежелер автосалондорго түздөн-түз таасир эткенин Кыргызстандагы BMW расмий импортеру болгон "Эстокада" автоборборунун сатуу бөлүмүнүн жетекчиси Нурсултан Даиров айтып берди.
Ошентсе да, анын айтымында, темир тулпарлардын чоң партиясын салонго жаңы жылга чейин эле алып келишкен. Ошондуктан, кыргызстандыктар жагдайды жазында даана байкайт.
"2020-жылдын тарифтери боюнча жол-жоболоштурулган биринчи автоунаалар Кыргызстанга май айында гана келет. Алар орточо эсеп менен алганда 7 пайызга кымбатташы күтүлөт. Айдала электерин сатып алууга шарты бар кардарлар кандай болсо да, баалардын өсүшүнө карабастан алышат", — деп билдирет Даиров.
Кыргызстанда эл көп алган автоунааларАндан тышкары, жергиликтүү автоборбор атаандаштыкка дале жөндөмдүү бойдон. Ал бөлөк өлкөлөргө караганда Кыргызстанда жаңы BMW сатып алуу пайдалуу экенин кошумчалады ал. Биздин жарандар айдала элек автоунааларга дагы да болсо кызыгат. Январь соода дээрлик болбогон, "жымжырт ай" болуп саналат.
"Талап дайым бар, бирок жайындагыдай күч эмес. Бирок азыркы январь айын мурдагыларга салыштырсак, кардарлардын активдүүлүгү өзгөргөн жок", — деп билдирет автоборбордун өкүлү.
Кымбаттоолор Россияда чогултулган машиналарга таасир этпей турганын Toyota борбордун сатуу бөлүмүнүн менеджери Александр Калинин белгиледи.
"РФте чогултулган автомобилдер мурдагыдай баада. Мисалга, эл сүйгөн жаңы Toyota Camry автоунаасынын эң аз комплектациясы орточо 25 миң доллар турат. Калган үлгүлөрү (мисалы, Land Cruiser, Hilux) кымбаттады. Эгер эң көп сатылган топтомдогу Land Cruiser 200 үлгүсүндөгүсү декабрда 90 миң доллардын тегерегинде турса, азыр алдын ала буюртма менен 92 миң долларга келет", — деп түшүндүрөт Калинин.
Айтымында, кыргызстандыктардын көпчүлүгү былтыр эле автомобиль сатып алышкан.
"Бир тобу жаңы жылга дейре автокөлүк сатып алууга үлгүрүү үчүн карызга да батышты. Бул да суроо-талапка таасир этпей койгон жок, 2019-жылдын аягына салыштырмалуу 2020-жылдын башында кардарлардын агымы азайды. Былтыр жыл аяктаганча ташып келинген темир тулпарлардын басымдуу бөлүгүн сатып бүттүк", — дейт адис.
2006-жылы чыккан Toyota Camry унаасынын баасы кандайча өзгөргөн Авторыноктун 2020-жылдагы абалына жасалган божомолКалинин көктөм келгенде автомобилдик рынок кадимки калыбына түшөт деп эсептейт. Анын пикиринде, кыргызстандыктар жаңы автоунааларды да, айдалгандарын да сатып ала берет.
"Жаздын аягында салондо кардарлардын саны артат деп турабыз. Ал убакта Кыргызстанга жеңилдик маалында ташып келинген автокөлүктөрдүн бөлүгү сатылып бүтүп калат. Ошентсе да, өлкөгө орточо баадагы – 4,5 миңден 7 миң долларга чейинки автоунаалар жетишпейт", — деп белгиледи ал.
Россиядан дурус баада автоунаа ташыгысы келгендер азыртан ойлоно бергени оң. Бул туурасында Silk Road Auto компаниясынын менеджери Дмитрий Жаданов билдирди.
"Россиялык автоунаа баасы кыргызстандыктарды кызыктырат, анткени, РФтен базар баасынан төмөн ташып келүүгө болот. Мейли, бул жогорку же орто класстагысы болсун, рыноктогу тандоо баары бир жетишерлик. Россиядан автокөлүк алып келем дегендер үчүн азыр эң ыңгайлуу учур, кымбаттап кете электе, ушул мезгилдери жетишип калышы керек", — деп кеңеш берди адис.
© Sputnik / Эмиль Садыров , Эламан КарымшаковДепутаттар кандай унаа айдайт? 120 миң долларга жеткен жиптердин видеосуБеришевдин пикиринде, кырдаалга таасир этчү себептер арбын, андыктан, жагдайдын мындан аркы абалы кандай өнүгөрүн болжолдоо жеңил эмес.
"Кыргызстандын рыногу анча кең эмес, чакан факторлордун таасири да сезилерлик болот. Менимче, орто сегменттеги темир тулпарлардын баасы азыркыдай эле деңгээлде калат. Lexus GX жана Toyota 4Runner кымбатташы ыктымал", — деп кошумчалады ал.
Асат Нурматов башка бир жоромолун ортого салды. Анын пикиринде, февралдын башында баа арзандай баштайт, баанын төмөндөшү базардагы автоунаалардын көптүгүнөн улам да болушу мүмкүн.
"Ишкерлер январда сатып алынган автоунааларды кайра сатууга ниеттенген, бирок алардын оюндагыдай болгон жок. Мисалы, жаңы автоунааларды жол-жоболоштуруу акысы көпчүлүк күткөндөй деңгээлге чыккан жок. Былтыр ташып келингендердин баасы түшөт деп боолголоп турам, анткени алар жаңы алып келген автокөлүктөр менен атаандаша албайт", — деп түшүндүрдү Нурматов.
Автосалондун өз ысымын атагысы келбеген жетекчиси да дал ушундай ойдо.
2003-жылы чыккан Toyota Land Cruiser Prado унаасынын баасы кандайча өзгөрдү"Былтыр күздө темир тулпарларды өтө көп санда ташып келген сатуучулар бааны көтөрүп салды. Жасалма түрдө кымбаттатылган автоунааны ким сатып алгысы келсин? Ошондон улам көбү өтпөй турат. Бир-эки ай өтүп-өтпөй арзандайт", — деп билдирди ал.
Адис авторыноктогу ушундай эле кырдаал бир нече жыл мурда болгонун эске салды. Анда да кымбат автокөлүктөрдүн баасы кескин төмөндөп, андан кийин Кыргызстанда автомобиль наркы жөнгө салынган.
Айтмакчы, биз өткөндө Кыргызстанга сол рулдуу болуп кирген унаалар кантип оң рулдууга айланып калганы боюнча материал даярдаганбыз.
Не привлекшие в район ни одного проекта акимы будут уволены
Будет дана оценка работе руководителей областей и акимов районов
«Завтра мы намерены дать оценку работе руководителей областей и акимов районов. С теми, кто работает, будем продолжать работу, а те, кто работать не способен, пусть занимаются своим частным хозяйством. Нам надо прощаться с такими акимами, которые занимают кабинет, разъезжаюет на служебной машине, но не привлекли в район ни одного проекта, не внесли вклада в развитие страны», — сказал премьер-министр Мухаммедкалый Абылгазиев на очередном заседании правительства.
Кроме того, глава правительства сообщил, что рассматривается кадровая политика в районах, высказав критику, что акимы не поднимают ни одного вопроса, пока их не поднимет народ.
Бюджет города Оша на 2020 год утвержден в размере 1 млрд 325 млн сомов
Состоялась очередная XXV сессия депутатов Ошского городского кенеша
Местный бюджет города Ош утвержден в размере 1 млрд 325 млн сомов, об этом сообщает пресс-служба указанного в города.
Сегодня, 27 января, состоялась очередная XXV сессия депутатов Ошского городского кенеша, в которой участвовали первый вице-мэр Оша Саибжан Турдуев, председатель городского кенеша Жапарбек Ормонов, депутаты, руководители городских предприятий, учреждений и ведомств.
Первый вице-мэр Оша Саибжан Турдуев представил информацию по проекту местного бюджета и ответил на вопросы депутатов.
"Ош" жана "Манас" аба майдандарын тышкы башкарууга берүү пландалууда
Биринчи вице-премьер мамлекеттик-жеке өнөктөштүктүн алкагында эки аэропорт иштетүүгө берилерин билдирди, бирок кимдерге экендигин тактаган жок.
БИШКЕК, 27-янв. — Sputnik. Кыргызстандын аэропортторун, анын ичинде "Ош" жана "Манас" ири аба майдандарын тышкы башкарууга өткөрүп берүү пландалууда. Бул тууралуу өкмөттүн отурумунда биринчи вице-премьер Кубатбек Боронов билдирди.
Анын айтымында, декабрь айында аталган аэропортторду тышкы башкарууга берүү долбоорунун даярдык иши аяктаган. Алар мамлекеттик-жеке өнөктөштүктүн алкагында берилмекчи.
Боронов аэропорттор кимге өткөрүп берилерин тактаган жок.
Кыргызстанцев пригласили на Красноярский экономический форум
Кыргызстан и Красноярский край выработают и реализуют ряд совместных мероприятий в рамках Перекрестного года КР и РФ.
Кыргызстан и Красноярский край выработают и реализуют ряд совместных мероприятий в рамках Перекрестного года КР и РФ. Договоренность об этом достигнута во время встречи консула КР в Красноярске Тургумбека Доронбекова с губернатором этого российского региона Александром Уссом.
Как проинформировали в посольстве КР в РФ, собеседники затронули актуальные вопросы двустороннего сотрудничества между в различных сферах, представляющих взаимный интерес. Решено активизировать усилия по развитию торгово-экономического сотрудничества, расширять межрегиональные и культурно-гуманитарные связи. А также - разработать и согласовать совместный план мероприятий в рамках Перекрестного года Кыргызстана и России.
Кроме того, Александр Усс пригласил правительственную делегацию и представителей бизнес-сообщества КР принять участие в работе предстоящего Красноярского экономического форума – 2020.
Этот форум - крупнейшая за Уралом и одна из самых представительных в России переговорных площадок для лидеров бизнеса, государственного управления, политики, общественных организаций. Организуемый уже в 17-й раз, он ежегодно становится центральным общественно-политическим событием не только Сибири и России. В последние годы он, получив международный статус, также ориентирован и на Азиатско-Тихоокеанский регион, Организаторами нынешнего форума, который пройдет под названием "Проекты развития – энергия роста" с 19 по 21 марта, выступают правительство Российской Федерации и правительство Красноярского края.
Дамир Сагынбаев: «Последние два года Совбез работал методом убеждения, теперь будем принимать конкретные меры»
Будет подготовлен новый проект Антикоррупционной стратегии
«Сегодняшнее заседание показало, что мы будем принимать конкретные меры вплоть до освобождения от должностей тех лиц, кто игнорирует рекомендации по борьбе с коррупцией», — заявил секретарь Совета безопасности Дамир Сагынбаев, комментируя итоги сегодняшнего [публикация от 25.01.20] заседания Совета безопасности.
Он отметил, что секретариат Совета безопасности приглашал руководителей государственных органов, давал конкретные рекомендации по реализации соответствующих решений.
«По итогам заседания Совета безопасности отдельные чиновники будут уволены и получат дисциплинарные взыскания. Рекомендовано уволить с занимаемой должности директора Государственной инспекции по экологической и технической безопасности при правительстве КР Жолдошбека Жунушева, который продолжал систематически нарушать рекомендации, предусмотренные решением Совета безопасности», — отметил Д. Сагынбаев.
Он сообщил, что рекомендовано объявить строгие выговоры четырем должностным лицам — председателю Социального фонда Медеру Ирсалиеву, председателю Государственного комитета промышленности, энергетики и недропользования Эдилю Осмонбетову и двум его заместителям — Мырзе Жаманбаеву и Карыбеку Ибраеву.
Также добавил, что 30 руководителей государственных органов будут привлечены к дисциплинарной ответственности.
«Совет безопасности последние два года проводит свои заседания совсем в другом формате, решения Совета безопасности были рассмотрены как отчет о том, что было сделано госорганами за последние два года», — отметил Дамир Сагынбаев.
Он отметил, что решением Совета безопасности, работа государственных органов по реализации решений в сфере недропользования признана неудовлетворительной, по борьбе с коррупцией в судебных, правоохранительных и надзорных органах и по цифровизации признана недостаточной.
«На последующих заседаниях Совета безопасности по поручению президента Кыргызской Республики будут рассмотрены вопросы здравоохранения и энергетики. Также секретариат Совета безопасности до 1 июня 2020 года должен подготовить новый проект Антикоррупционной стратегии. В ней будут прописаны основные направления деятельности всех ветвей власти и государственных органов, необходимые для эффективной борьбы с коррупцией. Существуют современные вызовы и угрозы и на них соответствующим образом должны приниматься адекватные меры», — сказал Д. Сагынбаев.
Өкмөт: Кытайдан эт жана жер-жемиш киргизүүгө тыюу салынды
Билдирүүгө караганда, чек коюулар Кытайда чыккан коронавирус боюнча абал жакшырганга чейин кармалып турмакчы. Өкмөттөн кошумчалашкандай, товарлардын башка түрлөрүн киргизүүгө бөгөт коюлган жок.
БИШКЕК, 27-янв. — Sputnik. Кыргыз өкмөтү Кытайдан эт жана жер-жемиштердин айрым түрлөрүн алып келүүгө тыюу салды. Бул тууралуу министрлер кабинетинин маалымат кызматынан кабарлашты.
Билдирүүгө караганда, чек коюулар аталган өлкөдө чыккан коронавирус боюнча абал жакшырганга чейин кармалып турмакчы. Өкмөттөн кошумчалашкандай, товарлардын башка түрлөрүн киргизүүгө бөгөт коюлган жок.
Ветеринардык жана фитосанитардык коопсуздук боюнча мамлекеттик инспекциянын маалыматына караганда, Кыргызстанда Кытайдан өрдөк эти жана жер-жемиштерден алма, банан, мандарин, грек жаңгагы жана сарымсак келчү.
© Sputnik / Максим БлиновАбылгазиев Кытайга барып-келүү кайсы убакка чейин чектелгендигин айттыЭске салсак, бүгүн премьер-министр Мухаммедкалый Абылгазиев коронавирус боюнча абал турукташканга чейин бардык Кытайга барып-келүү токтотулганын айткан.
Белгилей кетсек, 2019-жылдын декабрь айынын аягында Ухань шаарында өпкө оорусуна кабылткан белгисиз оору жайылып баратканы байкалган. Адистер дарттын козгогучу коронавирустун 2019-nCoV деп аталган жаңы тиби экендигин боолголошкон. Вирус адамдарга базарда сатылган жыландан жуккан деген версия бар.
Медиктер оору адамдан адамга жугарын айтышты. Кытайдан башка бир нече мамлекетте да бул ооруну жуктуруп алгандар каттала баштады. Буга байланыштуу дүйнөнүн ар кайсы өлкөлөрү аба майданындагы текшерүүнү күчөтүштү. Кыргызстанда да мындай абал көзөмөлгө алынып, ТИМ мүмкүн болсо Кытайга барбай турууну сунуштады.
Эске салсак, акыркы маалыматтарга караганда, Кытайда чыккан коронавирус 2,8 миң адамга жугуп, 80 кишинин өмүрүн алды. Ал Кытайдан тышкары Азия өлкөлөрүндө жана АКШ, Францияда катталды.
Бишкектеги алтын, валюта жана майдын баасы. 27-январь
Доллардын курсу, автоунаа майлары менен Улуттук банктагы уютулган алтындын граммынын баасы боюнча маалыматтарды күн сайын эртең менен Sputnik Кыргызстандан билип турсаңыз болот.
Маалыматтар күйүүчү май ташуучу компаниялардын расмий сайттарынан, Улуттук банктан жана Valuta.kg порталынан алынды.
Эмне үчүн бул тизмеге Улуттук банктагы алтын куймалары боюнча маалымат кошулуп калды? Себеби акыркы учурда алтындын баасы улам өсүп бара жатат. Эгерде баам салып, ойлонуп кадам таштаса, бир топ эле акча жасап алса болчудай.
Улуттук банктын уютулган алтынынын, валютанын жана автомайдын баасы. 2020-жылдын 27-январына карата маалымат© AFP 2019 / MARK WILSONЖети жылдан кийин тышкы карыз кыстачу күн келеби? Министрлик эмне дейтЭске салсак, 2015-жылдан тарта Улуттук банк алтын куймаларын сатыкка чыгара баштаган. Бул кыргызстандыктардын топтогон акчасын алтынга салууга көмөктөшүү максатында жасалган болчу. Алар ар башка граммдагы алты уютмадан турат, салмагы бирден тарта 100 граммга чейин. Уютма сатуу башталган бери 220 кг алтын соодаланган.
Мамлекеттин башкы банкы алтын уютмаларын элге сатпастан, аны сатып да алат. Бааны алар өздөрү Лондондогу Баалуу металлдар ассоциациясынын кечки фиксингине карата ар күн сайын коюп турат.
Ал эми автоунаа майларын алсак, күйүүчү май менен бензиндин эл көп пайдаланган түрлөрү белгиленген.
Курс валюты, стоимость золотых слитков и ГСМ в Бишкеке на 27 января
Каждое утро редакция Sputnik Кыргызстан публикует информацию о курсе валюты, стоимости золотых слитков и ценах на автомобильное топливо.
Данные взяты с официальных сайтов поставщиков ГСМ, Национального банка КР и портала Valuta.kg. В последнем случае приводится стоимость как покупки, так и продажи. В случае с горюче-смазочными материалами указана стоимость дизтоплива и самых популярных марок бензина.
Стоимость ГСМ, золотых слитков Нацбанка и курс валюты на 27 января 2020 годаВ 2015 году Национальный банк Кыргызстана начал продажу золотых слитков, чтобы граждане могли в них инвестировать либо хранить сбережения. Всего есть шесть видов слитков — весом от одного до 100 граммов. С момента начала продаж реализовано более 220 килограммов драгметалла.
Нацбанк не только продает золотые слитки, но и выкупает их. Стоимость продажи и выкупа устанавливается каждый день и зависит от вечернего фиксинга Лондонской ассоциации рынка драгоценных металлов. То есть на колебании цен можно неплохо заработать.
Цифровая маркировка товаров в ЕАЭС: получит ли Кыргызстан пользу?
Незаконный оборот нелицензированной продукции остается одной из главных проблем кыргызской экономики.
Незаконный оборот нелицензированной продукции остается одной из главных проблем кыргызской экономики. Тем временем, в других странах ЕАЭС успешно применяется маркировка товаров, что значительно увеличило объемы налоговых поступлений от выведенных из "тени" средств. В Кыргызстане запущен только пилот по добровольной маркировке товаров.
Кыргызстан в ЕАЭС не получает ощутимых выгод
На одном из заседаний парламента депутат Аалы Карашев раскритиковал работу правительства. Нардеп напомнил, что Кыргызстан официально вступил в экономический альянс в еще 2015 году, но за четыре истекших года страна не ощутила выгод.
Депутат Карашев привел данные по экспорту продукции швейной отрасли, где по итогам 8 месяцев 2019 года произошло снижение уровня продаж текстильной продукции на 60%. "На 10% сократились объемы денежных переводов трудовых мигрантов, то есть в 2018 году поступило на $175 млн меньше, чем за прошлый год", - заявил депутат.
Он указал на неисполнение закона "О государственно-частном партнерстве", а также призвал ускорить внедрение процедур по фискализации, маркировке товаров, автоматизации государственных услуг.
Карашев рекомендовал правительству эффективнее использовать возможности, обусловленных участием Кыргызстана в евразийской экономической интеграции.
Парламентарий подчеркнул, что в настоящее время правительство КР на недостаточном уровне представляет и защищает интересы Кыргызстана в ЕАЭС.
"Основная критика общественности направлена не на то, что Кыргызстан вошел в состав Евразийского экономического союза, а на то, что он не использует возможности, предоставляемые участникам ЕАЭС", - сказал Карашев.
Но, очевидно, что в недалеком будущем экспортировать на рынки ЕАЭС будет возможным только промаркированные кыргызские товары.
Маркировка очистит рынок от недобросовестных предпринимателей
Премьер-министр Мухаммедкалый Абылгазиев в конце ноября 2019 года на заседании Жогорку Кенеша обещал депутатам, что в рамках мер по борьбе с теневой экономикой к 1 июля 2020 года в обязательном порядке будет введена маркировка всей алкогольных и табачных продукции.
А с начала 2020 года в Кыргызстане запущен пилотный проект по добровольной маркировке товаров. На первом этапе будут маркировать средствами идентификации обувь, алкогольную и табачную продукции.
Как пояснил специальный представитель Кыргызстана в ЕАЭС Алмаз Сазбаков, маркировка будет бороться с контрафактным ввозом товаров. "Это станет главным инструментом для пополнения бюджета посредством новейших методов" - говорит специалист.
"Вводимая маркировка соответствует техническому регламенту ЕАЭС. Этот инструмент несет в себе достаточно информации, все данные и маркировку невозможно подделать, метка уникальна и автоматически выводится из оборота после применения. Внедрение маркировки будет эффективным рычагом, как для населения, так и для правительства, в том числе, так скажем для "белого" бизнеса. Будет вестись работа по "очистке" рынка от недобросовестных предпринимателей" - отметил он.
Как пояснил Сазбаков, в настоящее время готовятся нормативно-правовые документы, идет процесс синхронизации единой базы данных в соответствии с требованиями Евразийского экономического союза.
"Цифровая маркировка станет взаимно-читабельным инструментом в рынках ЕАЭС. Основные рынки сбыта - это российские регионы (40% экспорта). Для полной реализации цифровой маркировки для всех видов товаров оценочно потребуется два года" - добавил специалист.
Сазбаков резюмировал, что на площадке ЕАЭС решается также вопрос маркировки товаров швейной отрасли, а в последующем - горюче-смазочных материалов. Кроме того, российская сторона в ближайшее время готова оказать Кыргызстану техническую помощь. Для этого готовятся соответствующие документы с Налоговой службой, министерства промышленности и торговли, а также министерства сельского хозяйства РФ.
"До этого в связи с отсутствием опыта Кыргызстан не был готов внедрить маркировку. Но следует извлечь из этого некоторые плюсы. Беларусь и Армения при старте вложили много средств на эту процедуру" - привел пример специалист.
Сейчас со стороны правительства организовываются встречи с представителями табачной, алкогольной и обувной бизнес-среды. "Важно усилить подготовительные работы с предпринимателями, помимо этого необходимо активизировать разъяснительные работы среди общества. Каждый бизнесмен должен понимать, где можно приобрести маркировку, ознакомиться с инструкцией, законодательной базой и не только" - подчеркнул он.
Корень зла – сговор чиновников
Кыргызстане уже ранее пытался бороться с теневой экономикой при помощи маркировки акцизными марками, однако столкнулся с рядом проблем.
Как рассказал экономист Толонбек Абдыров, ранее Кыргызстан вводил маркировку подакцизных товаров - на табачные и алкогольные изделия. В результате был получен определенный положительный результат – многие предприниматели вывели свою продукцию из тени. Но со временем технологии по изготовлению фальшивых акцизных марок были отработаны и контрабандный ввоз товаров продолжился. Однако основными причинами неудачного ввода акцизных марок стали неправильное администрирование и отсутствие антикоррупционных мер.
Был сговор чиновников с бизнесменами, корень зла именно здесь стоит.
По его словам, электронная маркировка вводится по инициативе ЕАЭК.
"ЕАЭС очень тяжело переносит, что на их рынок проходят товар из других стран: Китая, Индии и т. д. Очень часто товар из этих стран проходит таможенную очистку на территории некоторых стран ЕАЭС и потом как бы произведенный здесь, поступает на рынки других стран экономического союза", - сказал Абдыров.
Электронная маркировка будет точно показывать, в какой стране, на каком предприятии, когда и каким образом был произведен товар. Таким образом, защищается рынок ЕАЭС от контрабанды товаров из других стран, проникающих через территории Кыргызстана, Казахстана и России. Так, электронная маркировка, во-первых, поможет убрать контрабандные товары, а во-вторых, отслеживаются доходы предприятий, а налоговая, фискальная и другие политики будут подстраиваться к этому. Какая выгода будет для Кыргызстана и как увеличатся поступления в казну от налогов - предположить тяжело, т.к. страна производит мало товаров, сказал экономист.
Как сообщало правительство, в Кыргызстане теневая экономика составляет 23%, но, по оценкам независимых исследований, может достигать 29-37%.
Цифровая маркировка развивает здоровую конкуренцию
Эксперт по экономике Уран Садыгалиев отметил новшества при внедрении цифровой маркировки. По его словам, цифровая маркировка помогает отследить движение товаров и оказывает поддержку налоговой службе отслеживать объемы товаров.
"Маркировку вводить нужно, но все зависит от того, как ее использовать. Ведь маркировка может сказаться на цене товара, то есть, возможно произойдет удорожание товаров. С помощью маркировки также можно выявить недобросовестных конкурентов. Данная система развивает здоровую конкуренцию. Но, здесь встает вопрос организационного характера - какие органы будут ответственны за маркировку, как отследить движение товаров. Ведь есть товары, которые идут на сбыт, т. е. которые не реализуются, также и запасы", - делится мнением эксперт по экономике Уран Садыгалиев.
"Обратите внимание, сегодня есть огромная разница в цифрах товарооборота между фискальными органами Кыргызстана и тем же Китаем. У них совсем другие данные, у наших другие. Некоторые эксперты считают, что доля теневой экономики составляет около 45-50% от ВВП", - добавил Садыгалиев.
Глава правительства: «Сегодня уровень теневой экономики по некоторым отраслям составляет 50%»
Внедрение фискализации налоговых процедур позволит существенно сократить уровень теневой экономики
На ежегодной конференции общественных советов государственных органов премьер-министр Мухаммедкалый Абылгазиев остановился на экономических показателях, отметив, что они достигнуты, в том числе, благодаря скоординированной работе с гражданским обществом.
«За два года мы увеличили объем ВВП до 70 млрд сомов. По итогам 2019-го рост ВВП составил 4,5%. В этом году мы поставили цель достичь уровня в 5%. В своей работе мы уделяет большое внимание развитию промышленного потенциала страны. За последнее время открыто 477 предприятий, из них более 20 крупных. Если мы пойдем по пути развития этой отрасли и дальше, то перестанем быть зависимыми от деятельности месторождения Кумтор. Вместе с тем необходимо отметить, что на сегодня важной задачей является погашение внешнего долга, составляющего 260 млрд сомов. Самый пик выплат по внешнему долгу придется на 2025 год. Тогда необходимо будет выплатить 400 млн долл США. По итогам прошлого года нам удалось сэкономить 7,7 млрд сомов. Такие результаты позволят нам легче решить вопрос обслуживания внешнего долго», — подчеркнул времьер-министр.
Как отметил глава правительства, если не решить задачи финансового плана, решить социальные вопросы будет еще труднее.
«Мировая практика показывает, что финансовые вопросы возможно решить только через цифровизацию всех государственных услуг. Сегодня уровень теневой экономики по некоторым отраслям составляет 50%. Внедрение фискализации налоговых процедур позволит существенно сократить уровень теневой экономики. Здесь голос представителей общественных советов должен сыграть немаловажную роль именно для разъяснения населению сути проводимой нами политики», — подчеркнул он.
Кыргызстанда өндүрүлгөн сүт 1 миллион тоннадан ашты
Январь айынан декабрга чейин өндүрүлгөн сүттүн көлөмү мурдагы жылга салыштырмалуу 2,4 пайызга, тагыраагы, 38 миң тоннага көп болгон.
БИШКЕК, 27-янв. — Sputnik. Былтыр Кыргызстанда өндүрүлгөн сүттүн көлөмү өсүп, 1 миллион 627 миң тоннага жетти. Бул тууралуу Айыл чарба, тамак-аш өнөр жайы жана мелиорация министрлигинен билдиришти.
Январь айынан декабрга чейин өндүрүлгөн сүттүн көлөмү мурдагы жылга салыштырмалуу 2,4 пайызга, тагыраагы, 38 миң тоннага көп болгон.
Муну адистер республика боюнча саан уйлардын башы көбөйүшүнө байланыштырат.
Улуттук статистика комитетиндеги маалыматка караганда, 2018-жылы Кыргызстан боюнча 1 миллон 627 миң уй болгон. Былтыр бул сан дагы 228 миңге өскөн.
Продуктовая корзина Бишкека на 25 января. Сколько семья тратит на еду
За неделю ее стоимость выросла на 90 сомов — до 4 тысяч 408,5 сома.
Неизвестная компания, занимающаяся экспортом угля
Председатель Государственного комитета промышленности, энергетики и недропользования Э. Осмонбетов сообщил, что на сегодняшний день запланированная работа по угледобыче выполнена на 100%
Председатель Государственного комитета промышленности, энергетики и недропользования Э. Осмонбетов сообщил, что на сегодняшний день запланированная работа по угледобыче выполнена на 100%, была принята специальная программа и выдаются льготные кредиты.
Но с такой информацией не согласны народные избранники. Депутат К. Рыспаев отметил, что комитет не обратил должного внимания поручению Жогорку Кенеша. «Мы вынесли решение, чтобы правительство его выполнило. Но вы даже собрание не провели. Что касается вашего положения, то ничего не изменилось за год. Если вы действительно работаете, то должны были создать условия для предприятия «Кыргызкомур», — сказал он. Некоторые народные избранники отметили, что плохо идет работа по угледобыче и озвучили свои предложения касательно улучшения ситуации.
По данным Таможенной службы, производится экспорт угля из Кыргызстана в другие страны. Но пока неизвестно, какая компания или предприятие этим занимается.
Что творится на авторынке КР после подорожания растаможки? Обзор и прогноз цен
В новом году Кыргызстан "расстался" с дешевыми таможенными пошлинами на автомобили из стран, не входящих в ЕАЭС. Одни эксперты предрекали ощутимый рост цен на машины, другие полагали, что те, наоборот, подешевеют. Мы выяснили, как сложилась ситуация на самом деле.
Минувшей осенью авторынок КР пережил настоящий бум: на фоне всеобщего ажиотажа многие автолюбители планировали обновить машину до вступления в силу новых ставок таможенных пошлин. 31 декабря республике предстояло проститься с льготными тарифами на ввоз авто из государств, не входящих в состав Евразийского экономического союза.
До поры до времени у кыргызстанцев сохранялась надежда, что период дешевой растаможки продлят, однако этого не произошло: в конце ноября стало известно, что в 2020-м ставки на ввоз авто из стран вне ЕАЭС изменятся.
Корреспондент Sputnik Кыргызстан поговорил со специалистами, которые занимаются торговлей автомобилями, и попытался выяснить, как новые правила изменили положение дел на авторынке республики.
Как менялась стоимость Honda Fit, год выпуска 2003 Авто с пробегом подорожали?Кыргызстанцы готовились не просто к повышению, а к взлету таможенных ставок, что и отразилось на ценах в прошлом году, объяснил руководитель одного из столичных автосалонов, пожелавший остаться анонимным. Он продает машины с пробегом из разных стран — как входящих в ЕАЭС, так и других.
"Некоторые продавцы искусственно подняли цены прошлой осенью, закупив много авто: дескать, растаможка подорожает и машины тоже. Однако вопрос со ставками оказался не так однозначен. В январе цены не взлетели и не рухнули", — сказал предприниматель.
По его словам, самыми ходовыми в Кыргызстане являются Toyota, Lexus, Mercedes и BMW — как новые, так и старые.
Директор компании Autotrade.kg Асат Нурматов тоже заявил, что январь остается "рынком прошлогодних цен".
"Стоимость только начинает постепенно снижаться. До осеннего ажиотажа рынку далеко. Первые заказы по новой растаможке начнут прибывать в Кыргызстан с февраля. Сейчас люди ждут, прицениваются, смотрят друг на друга... Тем более что в новых расчетах таможенных ставок разберется далеко не каждый человек, а некоторые вопросы по тарифам остаются открытыми: например, какие ставки предназначены для электрокаров", — отметил Нурматов.
Напомним, что гражданам предложили два пути: один позволяет относительно выгодно ввезти в КР свежую машину не старше семи лет. Правда, чтобы воспользоваться таким вариантом, придется предоставить таможенникам некоторые документы. Можно выбрать и упрощенный вариант, но растаможка в этом случае обойдется дороже.
Какие авто популярны в КыргызстанеОдни эксперты полагают, что такой расклад поможет Кыргызстану наконец-то обновить автопарк. По мнению Нурматова, растаможка свежих машин подорожала не столь сильно, как поднялись ставки на автомобили старше 2014 года.
"Приведу пример. По новой тарифной сетке Toyota Camry 55 2015 года выпуска доставят на заказ за 12-13 тысяч долларов. В прошлом году то же авто привозили примерно по такой же цене, но с расчетом на перепродажу: по этой причине на рынке за него просят 16 тысяч долларов", — объяснил он.
Нурматов добавил, что теперь предприниматели начнут ввозить больше "молодых" машин.
"Да, растаможка подорожала, но это вовсе не конец для рынка. Людям становится невыгодно пригонять в Кыргызстан старые автомобили: сильно поднялись ставки на машины 2008–2009 годов выпуска. Однако у кыргызстанцев еще есть возможность привозить в страну авто от 2014 года и моложе", — заключил бизнесмен.
Директор компании AutoExport Максим Беришев придерживается другого мнения.
"Если вы хотите растаможить авто более дешевым способом, то вам предстоит доказать, что оно было куплено именно за эти деньги. Заранее неизвестно, примет ли таможня документы. Можно надеяться на один вариант, а в итоге "попасть" на другой", — подчеркнул он.
Не следует забывать и о специфике местного авторынка. Как отметил предприниматель, машины младше 2014 года пользуются у кыргызстанцев меньшим спросом и составляют лишь небольшую часть авто, импортируемых в страну.
"Спрос на свежие автомобили имеется, но его нельзя сравнить со спросом на более старые, ведь они дешевле, а значит, и более популярны. В 2019 году из США привозили машины, возраст которых составлял 10-11 лет: львиная доля пришлась на Toyota 4Runner, Toyota Sequoia, Lexus RX 310, Toyota Highlander — эти авто пользовались наибольшим спросом", — рассказал Беришев.
Как менялась стоимость Subaru Forester, год выпуска 2004 А что с ценами на новые машины?Завершение льготного периода отразилось на официальных импортерах зарубежных марок. Новые правила коснулись автосалонов напрямую, говорит руководитель отдела продаж автоцентра "Эстокада" — официального импортера BMW в Кыргызстане Нурсултан Даиров. Однако, по его словам, большую партию машин завезли в салон еще до Нового года, поэтому полная картина явится кыргызстанским автолюбителям весной.
"Первые машины с растаможкой по тарифам 2020 года прибудут в Кыргызстан только в мае. Ожидается, что в среднем автомобили подорожают на 7 процентов. В любом случае клиенты, которые имеют возможность взять машину без пробега, воспользуются ею, несмотря на рост цен", — заявил Даиров.
© Sputnik / Даниил СулаймановВыгодно ли вам переводить авто на газ? КалькуляторОн добавил, что отечественный автоцентр остается конкурентноспособным — купить новый BMW в Кыргызстане выгоднее, чем в других странах. При этом наши граждане продолжают интересоваться автомобилями без пробега. А январь, кстати, всегда считается "месяцем затишья".
"Спрос есть, но не такой впечатляющий, как летом. Однако, если сравнить нынешний январь с предыдущими, то активность клиентов не изменилась", — сообщил представитель автоцентра.
Общая тенденция подорожания не отразилась на машинах, которые собирают в России, отмечает менеджер отдела продаж Toyota-центра Александр Калинин.
"Автомобили, собираемые в РФ, сохранили стоимость. К примеру, минимальная комплектация "народной" Toyota Camry без пробега обойдется примерно в 25 тысяч долларов. Остальной модельный ряд (скажем, Land Cruiser, Hilux) подорожал. Если Land Cruiser 200 в самой популярной комплектации в декабре стоил около 90 тысяч долларов, то сейчас по предзаказу он обойдется в 92 тысячи", — объяснил Калинин.
По его словам, большинство кыргызстанцев "закупились" автомобилями в прошлом году.
"Многие даже залезли в долги, чтобы успеть приобрести авто до нового года. Это не могло не отразиться на спросе: по сравнению с концом 2019-го поток клиентов в начале 2020-го сократился. Большую часть машин, которую мы успели ввезти до конца прошлого года, уже распродали", — рассказал специалист.
Как менялась стоимость Toyota Camry Чего нам ждать от авторынка в 2020-м — прогнозВ начале весны автомобильный рынок вернется в свое обычное состояние, считает Калинин: кыргызстанцы продолжат покупать как новые машины, так и авто с пробегом.
"Мы ожидаем, что к концу весны у салона станет больше клиентов — к этому времени часть автомобилей, ввезенных в Кыргызстан во время льготного периода, допродается. При этом стране все еще не хватает машин в среднем ценовом сегменте — от 4,5 до 7 тысяч долларов", — подчеркнул он.
Автолюбителям, желающим пригнать машину из России по выгодной цене, стоит задуматься о покупке уже сейчас, уверен менеджер компании Silk Road Auto Дмитрий Жаданов.
"Ценник на российские авто привлекает кыргызстанцев, потому что машины из РФ можно привезти ниже рыночной цены. Выбора на этом рынке достаточно, будь то люксовые автомобили или машины среднего класса. Если вы хотите пригнать авто из России, то сейчас — самое время, пока они не подорожали", — посоветовал специалист.
© Sputnik / Максим БогодвидДва варианта растаможки авто будет у кыргызстанцев — какой выгоднее?Беришев считает, что на ситуацию влияет много причин, поэтому прогнозировать дальнейшее развитие событий непросто.
"Рынок Кыргызстана невелик, и даже небольшие факторы могут ощутимо его изменить. Я думаю, цены на машины среднего сегмента останутся на том же уровне, что и сейчас. Возможно, вырастет стоимость Lexus GX и Toyota 4Runner", — добавил он.
Асат Нурматов поделился другим прогнозом. По его мнению, скорее всего автомобили начнут постепенно дешеветь в начале февраля. Падение цен произойдет на фоне перенасыщенности рынка.
Как менялась стоимость Toyota Land Cruiser Prado"Предприниматели планировали перепродать заранее купленные машины в январе, однако все пошло не совсем по этому плану: к примеру, растаможка "свежих" авто подорожала не так сильно, как многие ожидали. Смею предположить, что цены на машины, ввезенные в прошлом году, будут снижаться, так как они не смогут конкурировать с только что пригнанными автомобилями: все-таки простой на рынке мало кому выгоден", — пояснил Нурматов.
Аналогичного мнения придерживается и руководитель автосалона, пожелавший не называть своего имени.
© Sputnik / Табылды Кадырбеков Мошенники обманули кыргызстанцев при продаже авто — бизнесмен"Продавцы "зарядили" цены осенью прошлого года, пригнав сюда огромное количество машин. Кому захочется брать авто по искусственно завышенной цене? Отсюда и результат: многие машины простаивают. Пройдет месяц-два — и цены упадут", — заявил он.
Специалист напомнил, что похожая ситуация сложилась на авторынке несколько лет назад, когда цены на дорогие машины буквально рухнули, после чего стоимость автомобилей в Кыргызстане "устаканилась".
Кстати, недавно мы выяснили, из каких стран чаще всего импортируют машины в КР. Любопытный рейтинг смотрите в инфографике.
Поддержка инвесторов — поддержка достойной жизни
Россия — основной стратегический, экономический партнер Кыргызстана. Неважно, какие разговоры ходят о внешней политике, но ни одно государство не оказывает Кыргызстану такую помощь и поддержку, как Россия
Россия — основной стратегический, экономический партнер Кыргызстана. Неважно, какие разговоры ходят о внешней политике, но ни одно государство не оказывает Кыргызстану такую помощь и поддержку, как Россия. В скором времени произойдет событие, которое еще больше укрепит сотрудничество между Кыргызстаном и Россией. В скором времени президент Сооронбай Жээнбеков планирует официально запустить вместе с российским коллегой Владимиром Путиным ряд мероприятий под лозунгом перекрестного года между Кыргызстаном и Россией. Значит, в 2020 году ожидаются культурные, политические, экономические события, которые поднимут кыргызско-российские отношения на новый уровень.
К слову об экономических отношениях, начало золотодобычи крупным инвестором, предприятием "Альянс Алтын" на Джеруе совпал с перекрестным годом. "Альянс Алтын" планирует добыть первое золото весной этого года. Но преследующие свои интересы люди, желающие взбудоражить народ, запели старую песенку. Но глава правительства Мухаммедкалый Абылгазиев уже высказался по этому поводу:
— Компания четко выполняет свои обязательства. Правительство несет ответственность за соблюдение условий соглашения. Это очень важно для улучшения инвестиционного климата.
Честно говоря, интересы горстки людей не должны портить инвестиционную привлекательность нашей страны на международном уровне.
Умар Анарбаев, руководитель фонда "Бакубат Талас": "Ни одно село не осталось без внимания "Бакубат Таласа"
— Фонд "Бакубат Талас", основанный при предприятии "Альянс Алтын" — это крупнейший финансовый институт в области. За три года со дня основания "Бакубат Таласа" были выделены по 100 млн сомов, получили поддержку проекты в сфере здравоохранения, культуры, сельского хозяйства, спорта, инфраструктуры. С 2019 года сумма поддержки вырастает до 150 млн сомов. В 2018-2019 гг. поступили 389 заявлений, 82 проекта были утверждены наблюдательным советом фонда "Бакубат Талас".
Я 2019 года по 1 января получили поддержку 53 проекта. В Таласской области в общей сложности расположено 91 село. Реализуется проект по установлению наружного освещения во всех селах. В некоторых селах на 3-5 километрах дороги устанавливается и уличное освещение. 60% средств фонд "Бакубат Талас" направляет на поддержку местного производства, строительство перерабатывающих предприятий и т.д. Для этого выдаются 8% кредиты. 40% средств направляются на решение социальных нужд.
Ни одно село не осталось без внимания "Альянс Алтына", точнее "Бакубат Таласа". Конечно, среди народа ходят различные разговоры. Но в целом народ поддерживает разработку месторождения Джеруй.
Кроме того, ежегодно 2% от чистой прибыли предприятия "Альянс Алтын" перечисляются в бюджет Таласской области. Это полмиллиарда сомов. Ежегодно такие средства помогут Таласской области решить проблемы, улучшив условия жизни населения в ближайшее время.
В самом предприятии "Альянс Алтын" трудоустроились более 1000 человек. Сообщается, что минимальная зарплата у них составит 500 долларов. Такая поддержка позволит тысячам семей решить свои социальные потребности. Льготные кредиты, поддержка производства позволит в ближайшие годы создать новые рабочие места.
Всегда были те, кто придирается ко всему. Помимо поддержки Таласской области, предприятие "Альянс Алтын" будет перечислять 2 млрд сомов в республиканский бюджет ежегодно. Кроме того, предприятие гарантирует, что будет ответственно выполнять все экологические, технические, производственные обязанности.
Ранее проделанная работа подтверждает, что предприятие "Альянс Алтын" является надежным инвестором, выполняющим обещания. Погасив образовавшуюся задолженность Джеруя в размере 500 млн долларов, еще до начала разработки золота предприятие оплатило в виде налогов 600 млн сомов в бюджет страны, а за 273 млн долларов отстроило золотоизвлекательный завод и хвостохранилище по последней европейской технологии. Ежегодно выделяет 100-150 млн сомов в фонд "Бакубат Талас"…
Президент: Мы предложили меры по устранению коррупции в системе лицензирования
Ход реализации всех решений Совбеза находится под постоянным контролем президента
«Мы рассмотрели вопросы рационального использования полезных ископаемых, обеспечения экологической и технической безопасности, учета запасов месторождений.
Особое внимание было уделено искоренению коррупции в системе лицензирования. Были предложены меры по предотвращению перепродажи лицензий без ведения соответствующей деятельности на месторождениях.
Обсуждены механизмы предотвращения создания органами местного самоуправления искусственных, бюрократических препонов работе инвесторов на местах. Как эти решения реализуются — об этом будет отдельный разговор», — сказал президент Сооронбай Жээнбеков на очередном заседании совета безопасности сегодня, 24 января.
Он особо подчеркнул, что ход реализации всех решений Совета безопасности находится под его личным постоянным контролем. Все данные, поступающие от государственных органов, тщательно анализировались в секретариате Совета безопасности, и на ежемесячной основе докладывались главе государства.
На Центрально-Азиатском форуме предпринимателей выступят крутые бизнесмены
Как малому бизнесу выйти на международный рынок?
В Бишкеке 14 марта состоится первый Центрально-Азиатский форум предпринимателей.⠀
...Начав с одной печи в подвале дома, Федор Овчинников всего за восемь лет превратил компанию "Додо Пицца" в одну из самых быстрорастущих ресторанных сетей.⠀
Вместе с франчайзи он открыл более 580 филиалов в 13 странах, включая Россию, США, Нигерию, Китай. В Кыргызстане - три филиала.⠀
"Додо-пицца" - это компания-киборг. Наполовину про еду, а наполовину - про технологии, и в этом их преимущество.⠀
На данный момент Федор входит на внутренний рынок Китая и уже открыл "умную" пиццерию без сотрудников, в которой все автоматизировано.
⠀
Открытость - главная философия Овчинникова. Финансовые результаты компании публикуются в Интернете, а клиенты могут следить за кухней любого филиала через камеры в режиме реального времени.
⠀
О том, как масштабироваться малому бизнесу, как выйти на международный рынок франчайзинга, Федор расскажет на первом Центрально-Азиатском форуме предпринимателей в Бишкеке 14 марта.
Подробно о форуме - на сайте: www.forum2020.asia
...Когда-то он был обычным пастухом, а сейчас он №33 в списке самых влиятельных бизнесменов - 2019 по версии Forbes KZ.
Маргулан Сейсембаев - предприниматель и инвестор, который:
- заработал 6 миллиардов долларов, потерял всё и начал с нуля;
- купил компанию K-mobile за 12 млн долларов и продал за 425;
- в 25-летнем возрасте один проводил переговоры с правительством Узбекистана и заключил сделку на 67 млн долларов.
Маргулан - это кладезь бизнес-мудрости и ошеломительных историй. Человек, который знает, как прожить эффективную жизнь, вести переговоры с кем угодно и правильно инвестировать.⠀
Маргулан Сейсембаев приедет на самый масштабный форум предпринимателей в истории Кыргызстана. Не упустите возможность послушать самых влиятельных бизнесменов СНГ www.forum2020.asia.
14 марта, во Дворце спорта им. К. Кожомкула (ул. Тоголока Молдо, 40)
Уточнить любые вопросы можно по телефонам:
- 0705 66 33 36 O!
- 0775 66 33 36 Beeline
- 0755 66 33 36 Megacom
Kaktus.media - информационный партнер мероприятия.